Volkswagen Nivus 2022 MercadoLibre

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Modelos de
Es cien% coincidente con Apple CarPlay y Android Coche, tiene una plataforma de trabajo de uso en especial fácil e intuitiva, además de estar en persistente conexión en línea. Desarrollado sobre la plataforma MQB, Nivus se destaca por su perfil coupé, con una despacio caída en la columna "C" que le otorga al vehículo trazos de deportes sin resignar versatilidad. Además, podrás gozar de una conducción vibrante merced al Control de Crucero Adaptativo y la observación de colisión frontal, tal como el testigo de pérdida de presión en los neumáticos y la cámara de visión posterior con los que esta camioneta Volkswagen está equipada. Todo está ya listo para el desembarco del nuevo Volkswagen Nivus en Europa. Este muy, muy interesante SUV Coupé de dimensiones comedidas asaltará el Viejo Conjunto de naciones.
Volkswagen Nivus: Precios en México
Mientras T-Cross persigue el contorno clásico de un SUV, Nivus explora novedosas formas mediante un medallón inclinado, líneas más tensas y, en general, una personalidad mucho más fuerte. A México llega con faros de LED, tabela Fipe carros usados rines de aluminio de 17" y la opción a un bulto Black, donde rines, techo y ciertos insertos ornamentales son color negro. Este bulto sólo está disponible en colores de carrocería Gris Moonstone y Colorado Sunset. También podrás emular su manejo en carretera y disfrutar de cada ángulo de este SUV Volkswagen en diferentes ocasiones. Las versiones libres son Comfortline y Highline, ambas con motorización 200 TSI y transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades. Con tres cilindros y 12 válvulas, Nivus tendrá un torque máximo de 200 Nm a desarrollar entre las 2.000 y 3.500 rpm.

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Si está buscando un vehículo usado que sea tan fiable como icónico, un Volkswagen Beetle usado es lo que necesita, uno que indudablemente se mantendrá cada día con su rutina día tras día y lo va a llevar a donde necesite ir.

El Volkswagen escarabajo nace en 1938 con 2 propósitos, ser un coche familiar para cinco plazas y tener un precio económico para transformarlo en un vehículo accesible. El primer cambio importante de diseño se causó en 1953, cambiándose la ventana trasera de 2 partes por una de una sola pieza. No obstante, el cambio más importante llegaría en 1958, realizando que las ventanas sean mucho más enormes, introduciendo los faros verticales y un parachoques más grande aparte de varios cambios estéticos. Si bien el primer modelo data de 1998, la novedosa generación de Beetle vio la luz por primera vez en 2011. Esta nueva versión del Escarabajo es de todos modos una reinterpretación del mismo, ya que no comparte con él ni composición ni mecánica, aunque sí buena parte de su diseño. Incorpora además los modelos coupé y cabrio de dos puertas, algo inexistente en el modelo original.

Ralf Brandstätter, máximo dirigente de la marca Volkswagen, fué el encargado de señalar el plan de introducción de tal modelo en el marco de la celebración de la conferencia de prensa anual de la compañía alemana.

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