Con la adopción del nuevo motor 1.3L Firefly, el sistema de dirección se moderniza para toda la gama, en este momento del tipo eléctrico con piñón y cremallera. Según el portal oriundo de Brasil, las ediciones con motor turbo de la Fiat Strada adoptarán un diseño exterior "exclusivo". En un caso así, el paragolpes delantero estará dividido en tres partes, algo que a priori permitiría reducir costes de reparación en la situacion de un choque a baja agilidad. El paragolpes delantero se modificó de forma considerable, llevando los faros antiniebla a una situación mucho más elevada y con exactamente la misma forma vista en el Pulse. La parrilla delantera creció un tanto y, en el caso de la versión de las fotos, tiene una terminación con apariencia de panal de abejas. Lo que más llama la atención es la incorporación de un embellecedor de plástico negro que forma una "X", justo bajo la toma de aire. Y, en el caso de la versión Ultra, sostiene una línea roja en la parte de abajo de la parrilla.

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The Fiat Strada debuts because the model's smaller pickup in the Brazilian market that slots beneath the bigger Toro. The exterior design beforehand confirmed up in a submitting with Brazil's National Institute of Industrial Property (INPI), but now we have all the major points in regards to the truck. It also has an integrated navigation system, permitting the consumer to seek out their vacation spot without complications. After the Brazilian launch, the Strada may come to Mexico as the latest version of the Ram seven hundred pickup. The Strada was imagined to go on sale in Brazil in early April, however Fiat briefly closed the manufacturing unit for building the pickup due to the COVID-19 pandemic. Now, the truck doesn't arrive till some level in the second half of the year. Prices should start around R$70,000 ($13,458 at present trade rates).
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In addition, the Fiat Strada 2020 contains a powerful engine that gives glorious performance and excessive gas financial system. It can be equipped with a quantity of security features, similar to stability management and ABS brakes, which make driving even safer. The main advantage of the Fiat Strada 2020 decide is its fashionable and strong design. With a high-strength aluminum body, the pick presents higher sturdiness and resistance to impacts.
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The Strada will come standard with a 1.4-liter engine that makes 88 horsepower (65 kilowatts) and ninety one pound-feet (123 Newton-meters) of torque. Buyers can improve to a 1.3-liter mill that makes 109 hp (81 kW) and 103 lb-ft (139 Nm). The Strada's styling options headlights that sit high on the front end. The grille features pointy sides with flat sections on the top and bottom. At launch, there's solely a four-door physique obtainable, however there's a two-door variant coming. With the Fiat Strada 2023, you get a versatile, weather-resistant car that meets your daily and adventurous needs.
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Also, its sporty fashion makes it more attractive to the other two users. The 2023 model of Fiat Strada might be outfitted with new engines, Comprar carros usados modern applied sciences and updated design. The automobile will function a 1.3L Flex engine, Dualogic computerized choice and 1.0L Firefly engine, in addition to changes to the suspension system. They shall be available in double cab, single cab and super-equipped versions.

La marca italiana concluye la actualización de media vida de su pick-up pequeña, STRADA, con la llegada de la versión ULTRA T200. Se trata de la novedosa versión tope de gama que presenta la unión entre solidez, diseño y tecnología, intentando encontrar elevar el nivel de la categoría. Una gama que se transforma en este momento en la referencia en concepto de diseño, motorización y equipamiento. Sobre la motorización ya se anticipó en reiteradas oportunidades que la Fiat Strada incorporará el motor 1.0 turbo que utiliza el Pulse, con 120 CV y 200 Nm de torque, al paso que la transmisión va a correr por cuenta de una caja automática CVT. En el interior, las líneas son las mismas que en el modelo previo, mudando únicamente el volante, abandonando el antiguo diseño para adoptar el mismo que usan los últimos lanzamientos de Fiat. Continuando con las novedades, la parrilla en la situacion de las ediciones Ranch y Ultra será específica para cada versión, pero manteniendo un entramado del tipo panal de abeja. Al parecer va a ser una estrategia afín a la que utiliza Fiat en la Toro, que exhibe una trompa diferente según el nivel de equipamiento.
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La versión Volcano añade datos cromados en la parrilla frontal y faros Full LED, con su elegante interior conjuntado con cuero negro. La Ranch, por otra parte, suma estribos laterales y la lona marítima con la inscripción del modelo, además de prestar un complejo interior combinado en cuero negro y marrón. En el interior, todas las ediciones cuentan con volante multifunción y nuevos cuadros de puertas con acabados de más calidad. La versión Ultra 1.0T CVT presenta la primera motorización turbo en el segmento de las B-Pickups. Con 120 CV y 200 Nm de torque, esta versión destaca por su diseño exclusivo, con nuevo paragolpes frontal, ópticas de LED, llantas concretas y un completo equipamiento interior que incluye tecnología avanzada, interior tapizado en cuero negro con detalles en colorado y la aptitud de cargar hasta 650 kg y remolcar 400 kg (sin frenos). Tiene una exclusiva parrilla y paragolpes únicos con terminaciones en color gris grafito y rojo, estribos laterales, barras de techo, barras San Antonio y capota marítima. Los faros son full LED, los espejos retrovisores con luz de giro incorporado son de color gris grafito y el diseño de llantas aleación de 16´´ negras con cubiertas All-Season.
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A pesar de ser de un segmento inferior, la iniciativa de la marca es que las versiones mucho más equipadas de la Strada compitan con la novedosa Chevrolet Montana, considerado uno de los principales lanzamientos de este año. La renovada Strada comprende un total de 4 ediciones, Freedom, Volcano, Ranch y Ultra, disponibles únicamente con cabina doble y 4 puertas, resaltando el cambio significativo en el diseño exterior. Esta última se distingue por un rediseño frontal único, aportando una personalidad única al modelo. La motorización base se actualiza con la introducción del reconocido motor 1.3L FIREFLY, que eroga una potencia de 99 CV y 128 Nm de torque que va a estar que se encuentra en las ediciones FREEDOM, VOLCANO Y RANCH. Las transmisiones se sostienen, con la opción manual de 5 velocidades sólo para la versión FREEDOM y la automática del tipo CVT de 7 velocidades, disponible en las ediciones VOLCANO, RANCH y ULTRA. Con la adopción del nuevo motor 1.3L FIREFLY, el sistema de dirección se actualiza para toda la gama, ahora del tipo eléctrico con piñón y cremallera. Las transmisiones se sostienen, con la opción manual de 5 velocidades sólo para la versión Freedom y la automática del tipo CVT de 7 velocidades, libre en las ediciones Volcano, Ranch y Ultra.
Detalles de la publicación
En su interior, tiene tapizados de cuero con costuras en color rojo, el logo ULTRA estampado sobre la tapicería, apoyabrazos central, y suma nuevos paneles de puerta con detalles en cuero y materiales agradables al tacto. FIAT Argentina, marca del Grupo Stellantis, da a entender la renovación integral de su exitosa pick-up con la llegada de STRADA ULTRA. Una versión que se convierte en el primer vehículo del segmento con una motorización turbo, erogando una capacidad de 120cv y 200Nm de torque. Asociado a una transmisión automática del tipo CVT de 7 velocidades, este motopropulsor ofrece la posibilidad de una performance superior merced a la función SPORT que deja alterar los factores de aceleración y pasaje de marchas del vehículo. La Fiat Strada 2024 abarca un rediseño completo, la incorporación de novedosas motorizaciones base, innovaciones en equipamiento y diseño exterior, además de la incorporación de una nueva versión denominada Ultra; la única pickup de su segmento con motor turbo y transmisión automática, convirtiéndose de este modo en la mucho más fuerte de la categoría. Con su presentación sosprechada para los próximos meses, hace un tiempo atrás, la web Autos Segredos fotografió a una unidad de pruebas de afines peculiaridades. La otra gran novedad es que esta variación va a estar disponible con el motor Firefly 1.0 turbo o T200, en su configuración de 120 CV (130 CV a etanol) y 200 Nm de torque, acoplado a la caja automática CVT con 7 marchas simuladas.